ఇండస్ట్రియల్ హై టెనాసిటీ తక్కువ పొడుగు సంకోచం రాపిడి-నిరోధక పాలిస్టర్ PET PES మల్టీఫిలమెంట్ నూలు ఫైబర్
పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ నూలు అనేది 550 dtex కంటే తక్కువ కాకుండా సూక్ష్మతతో అధిక-బలం, ముతక-డెనియర్ పాలిస్టర్ పారిశ్రామిక ఫిలమెంట్ను సూచిస్తుంది.దాని పనితీరు ప్రకారం, దీనిని అధిక బలం తక్కువ పొడిగింపు రకం (సాధారణ ప్రామాణిక రకం), అధిక మాడ్యులస్ తక్కువ సంకోచం రకం, అధిక బలం తక్కువ సంకోచం రకం మరియు అంటుకునే క్రియాశీల రకంగా విభజించవచ్చు.వాటిలో, అధిక మాడ్యులస్ తక్కువ కుదించే పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్లు టైర్లు మరియు మెకానికల్ రబ్బరు ఉత్పత్తులలో సాధారణ ప్రామాణిక పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్లను క్రమంగా భర్తీ చేస్తున్నాయి, వాటి అధిక బ్రేకింగ్ బలం, అధిక సాగే మాడ్యులస్, తక్కువ పొడుగు మరియు మంచి ప్రభావ నిరోధకత వంటి అద్భుతమైన లక్షణాల కారణంగా.అధిక బలం తక్కువ పొడుగు పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్ అధిక బలం, తక్కువ పొడుగు, అధిక మాడ్యులస్ మరియు అధిక పొడి వేడి సంకోచం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, వీటిని ప్రధానంగా టైర్ కార్డ్ మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్, కాన్వాస్ వార్ప్ మరియు వాహన భద్రతా బెల్ట్లు మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్లుగా ఉపయోగిస్తారు.అధిక-బలం మరియు తక్కువ-సంకోచం రకం పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్ వేడి చేసిన తర్వాత కొద్దిగా తగ్గిపోతుంది మరియు దాని ఫాబ్రిక్ లేదా నేసిన రబ్బరు ఉత్పత్తి మంచి డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం మరియు ఉష్ణ నిరోధకత స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇంపాక్ట్ లోడ్ను గ్రహించగలదు మరియు నైలాన్ యొక్క మృదువైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.ఇది ప్రధానంగా కోటింగ్ ఫ్యాబ్రిక్స్ (ప్రకటన లైట్ బాక్స్ క్లాత్, మొదలైనవి), కన్వేయర్ బెల్ట్ వెఫ్ట్స్, మొదలైన వాటికి ఉపయోగిస్తారు. అంటుకునే యాక్టివ్ ఇండస్ట్రియల్ పాలిస్టర్ ఫైబర్ ఒక కొత్త రకం పారిశ్రామిక నూలు, ఇది రబ్బరు మరియు PVCతో మంచి అనుబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది తదుపరి ప్రాసెసింగ్ను సులభతరం చేస్తుంది. సాంకేతికతలు మరియు ఉత్పత్తుల నాణ్యతను బాగా మెరుగుపరుస్తాయి.
పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ మ్యూటిఫిలమెంట్ ఫైబర్ యొక్క అభివృద్ధి యొక్క అసలు ఉద్దేశం, రబ్బరు ఉత్పత్తుల యొక్క బలపరిచే ఫ్రేమ్ మెటీరియల్గా రేయాన్, నైలాన్ 6, నైలాన్ 66, మొదలైన వాటిని భర్తీ చేయడానికి పాలిస్టర్ను ఉపయోగించడం.ఈ ఉత్పత్తులలో రేడియల్ టైర్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్, రబ్బర్ కన్వేయర్ బెల్ట్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్, V-బెల్ట్, ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్ కార్డ్, రబ్బర్ హోస్ కార్డ్ మరియు కార్డ్ ఫాబ్రిక్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.
1. సాధారణ రేడియల్ టైర్ కార్డ్ ఫాబ్రిక్ స్టాండర్డ్ (సాధారణ) పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫిలమెంట్ ఫైబర్ను అధిక బలం తక్కువ పొడిగింపు సిరీస్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అధిక బలం, తక్కువ పొడుగు మరియు అధిక ఉష్ణ సంకోచం.ఈ రకమైన ఇండస్ట్రియల్ ఫైబర్ నుండి నేసిన త్రాడు ఫాబ్రిక్ స్థిరమైన లోడ్ కింద అధిక బలం మరియు తక్కువ పొడుగు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, అయితే పొడి వేడి సంకోచం రేటు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.అందువల్ల, టైర్లను తయారు చేయడానికి ఈ రకమైన త్రాడు ఫాబ్రిక్ను ఉపయోగించినప్పుడు, పుటాకార కీళ్ల దృగ్విషయం స్పష్టంగా ఉంటుంది.ఇది తప్పనిసరిగా పెంచి మరియు ఆకారంలో ఉండాలి మరియు గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద మాత్రమే వల్కనైజ్ చేయబడాలి.వల్కనీకరణ సమయం చాలా ఎక్కువ, టైర్ స్క్రాప్ రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు తయారు చేయబడిన టైర్ల గ్రేడ్ తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అధిక-పనితీరు గల రేడియల్ టైర్ల అవసరాలను తీర్చలేదు.
2. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కన్వేయర్ బెల్ట్ల రంగంలో ముఖ్యంగా బొగ్గు గని కన్వేయర్ బెల్ట్ల కోసం, అస్థిపంజరం యొక్క ప్రధాన పదార్థంగా అధిక బలం తక్కువ కుదించే పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్తో తయారు చేయబడిన చాలా కన్వేయర్ బెల్ట్లు అధిక బలం, సన్నని బెల్ట్ బాడీ, మంచి వశ్యత మరియు ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. గాడి నిర్మాణం.
1) అధిక ప్రభావ నిరోధకత కన్విపోర్ బెల్ట్కు మంచి బలం మరియు ప్రభావం అలసట నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
2) మాడ్యులస్ ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి పాలిస్టర్ కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క భద్రతా కారకం నైలాన్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
3) మంచి తేమ నిరోధకత కన్వెపోర్ బెల్ట్ తడిగా ఉన్న తర్వాత బలాన్ని మార్చకుండా చేస్తుంది, ఇది తడి గనులలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
4) స్థిరమైన లోడ్ పొడిగింపు చిన్నది, డైమెన్షనల్ స్టెబిలిటీ మంచిది మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్ టెన్షన్ స్ట్రోక్ చిన్నది, ఇది స్ట్రెచింగ్ డిఫార్మేషన్ కారణంగా రీఅడ్జస్ట్మెంట్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
3. V-బెల్ట్ కన్వేయర్ బెల్ట్ కోసం త్రాడు రేయాన్ కంటే ఎక్కువ బలాన్ని మరియు ప్రారంభ మాడ్యులస్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ప్రారంభ మెలితిప్పడం, డబుల్ ట్విస్టింగ్ మరియు ముంచిన తర్వాత పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ మ్యూటిఫిలమెంట్ ఫైబర్తో తయారు చేయబడిన త్రాడు మరియు మంచి దిగుబడి అలసట పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.ఇది వివిధ స్పెసిఫికేషన్ల ట్రయాంగిల్ కన్వేయర్ బెల్ట్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
4. మెలితిప్పడం మరియు ఆకృతి చేయడం (లేదా ముంచడం) ద్వారా పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ మ్యూటిఫిలమెంట్ ఫైబర్తో తయారు చేయబడిన త్రాడు అల్లిన గొట్టాలు మరియు వైండింగ్ గొట్టాల ఉత్పత్తికి అత్యంత ఆదర్శవంతమైన అస్థిపంజరం పదార్థం.పాలిస్టర్ త్రాడు అధిక బలం, మంచి డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం మాత్రమే కాకుండా, మంచి రసాయన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.వినైలాన్ ఫైబర్ గొట్టం యొక్క అస్థిపంజరం వలె కాకుండా, నీటికి గురైనప్పుడు అది రెసైనైజ్ చేయబడుతుంది, ఇది గొట్టం యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
5. వాహన భద్రతా బెల్ట్ల కోసం అసలైన అధిక బలం తక్కువ బలం పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్పై సాంకేతికంగా మెరుగుపరచబడిన అధిక బలం ధరించే నిరోధక పారిశ్రామిక పాలిస్టర్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు దిగుమతి చేసుకున్న పారిశ్రామిక నూలులను భర్తీ చేస్తాయి మరియు వాహన భద్రతా బెల్ట్ల కోసం ప్రత్యేక నూలులుగా ఉపయోగించబడతాయి.భద్రతా బెల్ట్ చాలా గీయబడినది, గట్టిగా ధరించేది, దృఢమైనది మరియు మన్నికైనది.ఈ ఉత్పత్తి ట్రైనింగ్ బెల్ట్లలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
పారామితులు
ఉత్పత్తి జాబితా | ప్రధాన అప్లికేషన్లు |
◎ జనరల్ హై టెనాసిటీ (GHT) | లిఫ్టింగ్ బెల్ట్, కన్వైయర్ బెల్ట్, ఫైర్ హోస్, హోస్, ఫాస్టెనింగ్ బెల్ట్, ఫిషింగ్ నెట్, రోప్, జియోటెక్స్టైల్, జియోగ్రిడ్ |
◎ హై టెనాసిటీ ఫ్రిక్షన్-రెసిస్టెంట్ (FHT) | ఆటోమొబైల్ మరియు ఆరిక్రాఫ్ట్ యొక్క సీట్ బెల్ట్, బెల్ట్, భుజం పట్టీ, శిశు రక్షణ వలలు |
◎ హై టెనాసిటీ తక్కువ పొడుగు (HTLE) | జియోటెక్నికల్ క్లాత్, ఎర్త్వర్క్ గ్రిల్, రోప్ |
◎ హై టెనాసిటీ తక్కువ సంకోచం (TLS) | లైట్ బాక్స్, కాన్వాస్, టార్పాలిన్, కోటెడ్ ఫాబ్రిక్ యొక్క మెంబ్రేన్ స్ట్రక్చర్ కోసం అడ్వర్టైజింగ్ క్లాత్ |
◎ హై టెనాసిటీ సూపర్ తక్కువ సంకోచం (SLS) | లైట్ బాక్స్, కాన్వాస్, టార్పాలిన్, కోటెడ్ ఫాబ్రిక్ యొక్క మెంబ్రేన్ స్ట్రక్చర్ కోసం అడ్వర్టైజింగ్ క్లాత్ |
◎ అధిక మాడ్యులస్ తక్కువ సంకోచం (HMLS) | టైర్ కార్డ్, జియోగ్రిడ్, ట్రయాంగిల్ బ్లెట్, డిప్ కార్డ్ |
◎ అంటుకునే సక్రియం (AA) | ముంచిన కాన్వాస్, కన్వేయర్ బెల్ట్, రబ్బరు గొట్టం |
◎ హై టెనాసిటీ తక్కువ డెనియర్ నూలు (HTLD) | కుట్టు దారం, తాడులు మరియు వలలు, రిబ్బన్, టెస్ఫారెస్ట్, కోటింగ్/లామినేటింగ్ ఫాబ్రిక్ |
◎ మీడియం టెనాసిటీ నూలు (MSST, LDLS) | కుట్టు దారం, రోప్స్ మరియు నెట్స్, వెబ్బింగ్, ఎయిర్బ్యాగ్, కోటింగ్/లామినేటింగ్ ఫాబ్రిక్ |
◎ పాలిస్టర్ సూపర్ స్టేపుల్ (PSSY) | ప్రత్యేక కాగితం, మిశ్రమ పదార్థాల రీన్ఫోర్సింగ్ పూరకం (తారు కాంక్రీటు, నౌకలు, యుద్ధనౌక మరియు పెయింట్), మంద ఉత్పత్తులు |
◎ FDY (సూపర్ బ్రైట్, SD, కలర్) | అల్లిన ఫాబ్రిక్, బ్యాగ్ మరియు సూట్కేస్ క్లాత్ |
జనరల్ హై టెనాసిటీ పాలిస్టర్ (GHT)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | EASL (@4.0cN/dtex) (%) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-GHT-840 | 930/192 | 76.1 | 14 | 9,2 | 5.2 | 7 | 10 | 125*140*200 |
AP-GHT-1000 | 1110/192 | 91.1 | 14 | 9.2 | 5.5 | 7 | 10 | 125*140*200 |
AP-GHT-1300 | 1440/192 | 117.5 | 14 | 9.2 | 6 | 7 | 11 | 94*108*200 |
AP-GHT-1500 | 1670/192 | 136.5 | 14 | 9.2 | 6 | 7 | 11 | 94*108*200 |
AP-GHT-2000 | 2220/384 | 182.3 | 14 | 9.2 | 6.5 | 7 | 10 | 125*140*200 |
AP-GHT-2600 | 2890/384 | 237.3 | 14 | 9.2 | 7 | 7 | 11 | 94*108*200 |
AP-GHT-3000 | 3330/384 | 273 | 14 | 9.2 | 7 | 7 | 11 | 94*108*200 |
AP-GHT-4000 | 4440/768 | 360 | 14 | 9.1 | 7 | 7 | 10 | 125*140*200 |
AP-GHT-5000 | 5550/768 | 445.6 | 15.5 | 9.1 | 7 | 7 | 12 | 94*108*300 |
AP-GHT-6000 | 6660/768 | 539.2 | 15.5 | 9.1 | 7.5 | 7 | 12 | 94*108*300 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
త్రిభుజాకార బెల్ట్, హాయిస్టింగ్ బెల్ట్, కన్వేయర్ బెల్ట్, ఫైర్ హోస్, గొట్టం, ఫాస్టెనింగ్ బెల్ట్, లగేజ్ బెల్ట్, ఫిషింగ్ నెట్, తాడు, కేబుల్, కోర్డ్ వైర్, జియోటెక్స్టైల్, జియోగ్రిడ్
హై టెనాసిటీ ఫ్రిక్షన్-రెసిస్టెంట్ పాలిస్టర్ (FHT)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | EASL (@4.0cN/dtex) (%) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-FHT-1000 | 1110/96 | 87.8 | 14 | 8.9 | 7 | 6.5 | 10 | 94*108*200 |
AP-FHT-1500 | 1670/96 | 131.4 | 14 | 8.9 | 6.5 | 6.5 | 10 | 94*108*200 |
AP-FHT-1500 | 1670/144 | 132.6 | 14 | 9 | 7 | 7.5 | 10 | 94*108*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
హై డెన్సిటీ ఫ్యాబ్రిక్, జియోటెక్స్టైల్, జియోగ్రిడ్
హై టెనాసిటీ తక్కువ ష్రింకేజ్ పాలిస్టర్ (TLS)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-TLS-850 | 940/192 | 65.8 | 20 | 7.9 | 3.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-TLS-940 | 1043/192 | 73.5 | 20 | 8 | 3.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-TLS-1000 | 1110/192 | 79.2 | 21 | 8 | 3.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-TLS-2000 | 2220/384 | 158.3 | 21 | 8 | 3.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-TLS-3000 | 3330/384 | 236.4 | 22 | 8 | 3.25 | 10 | 125*140*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
కోటెడ్ ఫ్యాబ్రిక్, కాన్వాస్, ఆటోమొబైల్ కోసం టెంట్, గాలితో కూడిన మెటీరియల్స్, షేడ్ క్లాత్, వాటర్ ప్రూఫ్ క్లాత్, అడ్వర్టైజింగ్ లైట్ బాక్స్ క్లాత్, బీచ్ గొడుగు, బిల్డింగ్ ఫ్యాబ్రిక్, ఫిల్టర్ ఫ్యాబ్రిక్ మరియు బ్యాగ్ మెటీరియల్స్
హై టెనాసిటీ సూపర్ లో ష్రింకేజ్ (SLS)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-SLS-500 | 560/96 | 35 | 21 | 7.1 | 2.5 | 9 | 94*108*200 |
AP-SLS-840 | 930/192 | 64.9 | 22 | 7.8 | 2.25 | 11 | 94*108*200 |
AP-SLS-1000 | 1110/192 | 76.9 | 22 | 7.8 | 2.25 | 11 | 94*108*200 |
AP-SLS-1300 | 1440/192 | 99.7 | 22 | 7.8 | 2.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-SLS-1500 | 1670/192 | 115.2 | 22 | 7.8 | 2.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-SLS-2000 | 2220/384 | 153.9 | 22 | 7.8 | 2.25 | 10 | 125*140*200 |
AP-SLS-3000 | 3330/384 | 229.8 | 22 | 7.8 | 2.25 | 10 | 125*140*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
కోటెడ్ ఫ్యాబ్రిక్, కాన్వాస్, ఆటోమొబైల్ కోసం టెంట్, గాలితో కూడిన మెటీరియల్స్, షేడ్ క్లాత్, వాటర్ప్రూఫ్ క్లాత్, అడ్వర్టైజింగ్ లైట్ బాక్స్ క్లాత్, బీచ్ గొడుగు, బిల్డింగ్ ఫ్యాబ్రిక్, లాన్ ఫెసిలిటీస్, ఫిల్ట్రేషన్ ఫ్యాబ్రిక్, బ్యాగ్ మెటీరియల్స్, ఎయిర్పోర్ట్ మరియు ఎగ్జిబిషన్ సెంటర్ ఆఫ్ మెంబ్రేన్ స్ట్రక్చర్.
హై మాడ్యులస్ లో ష్రింకేజ్ పాలిస్టర్ (HMLS)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | EASL (@4.0cN/dtex) (%) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-HMLS-1000 | 1120/240 | 78.4 | 13.5 | 8 | 6 | 2.5 | 12 | 94*110*300 |
AP-HMLS-1000 | 1120/320 | 80.6 | 12.5 | 8.2 | 5.5 | 3 | 12 | 94*110*300 |
AP-HMLS-1300 | 1450/360 | 101.5 | 13.5 | 8 | 6 | 2.5 | 11 | 110*124*300 |
AP-HMLS-1300 | 1450/360 | 104.4 | 12.5 | 8.2 | 5.5 | 3 | 11 | 110*124*300 |
AP-HMLS-1500 | 1670/360 | 116.9 | 13.5 | 8 | 6 | 2.5 | 11 | 110*126*300 |
AP-HMLS-1500 | 1670/480 | 120.2 | 12.5 | 8.2 | 5.5 | 3 | 11 | 110*126*300 |
AP-HMLS-2025 | 2250/480 | 153 | 13.5 | 7.7 | 6 | 3 | 12 | 94*110*300 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
కార్ టైర్, కర్టెన్ క్లాత్, కాన్వాస్, రోప్, జియోటెక్స్టైల్.
అడెసివ్ యాక్టివేటెడ్ (AA)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | EASL (@4.0cN/dtex) (%) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-AA-1010 | 1125/192 | 87.8 | 14 | 8.9 | 6 | 7 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-1520 | 1685/192 | 131.4 | 14 | 8.9 | 6.5 | 6.5 | 11 | 94*108*200 |
AP-AA-2025 | 2250/384 | 175.5 | 14.5 | 8.9 | 6.5 | 6.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-2600 | 2890/384 | 225.4 | 14.5 | 8.9 | 6.5 | 6.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-3000 | 3370/384 | 262.9 | 14.5 | 8.9 | 6.5 | 6.5 | 11 | 94*108*200 |
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | EASL (@4.0cN/dtex) (%) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-AA-1000 | 1115/192 | 87 | 16 | 8.9 | 6.5 | 5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-1500 | 1675/192 | 130.7 | 16 | 8.9 | 6.5 | 5 | 11 | 94*108*200 |
AP-AA-2000 | 2230/384 | 173.9 | 16 | 8.9 | 6.5 | 5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-3010 | 3345/384 | 260.9 | 16 | 8.9 | 6.5 | 5 | 11 | 125*140*200 |
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-AA-840 | 930/192 | 68.8 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-1000 | 1115/192 | 82.5 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-1300 | 1440/192 | 106.6 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-1500 | 1675/192 | 124 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-2010 | 2230/384 | 165 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
AP-AA-3010 | 3345/384 | 247.5 | 21 | 8.4 | 4.5 | 10 | 125*140*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
డిప్డ్ కాన్వాస్, కన్వేయర్ బెల్ట్, రబ్బరు గొట్టం
హై టెనాసిటీ తక్కువ డెనియర్ నూలు (HTLD)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-HTLD-250 | 280 | 21 | 15 | 8.5 | 6.5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-HTLD-300 | 333 | 25.3 | 15 | 8.6 | 6.5 | 8.5 | 125*140*200 |
AP-HTLD-425 | 470 | 35.7 | 15 | 8.6 | 6.5 | 8.5 | 125*140*200 |
AP-HTLD-500 | 560 | 42.6 | 15 | 8.6 | 6.5 | 8.5 | 125*140*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
డిప్డ్ కాన్వాస్, కన్వేయర్ బెల్ట్, రబ్బరు గొట్టం
హై టెనాసిటీ తక్కువ డెనియర్ మీడియం ష్రింకేజ్ కుట్టు థ్రెడ్ నూలు (MSST)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-MSST-50 | 55/24 | 3.7 | 15 | 7.6 | 5 | 2.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-55 | 61/24 | 4.1 | 15 | 7.6 | 5 | 2.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-70 | 78/24 | 5.3 | 15 | 7.6 | 5 | 2.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-85 | 95/36 | 6.5 | 15 | 7.6 | 5 | 2.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-100 | 111/36 | 7.5 | 15 | 7.6 | 5 | 2.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-150 | 165/32 | 11.6 | 15 | 7.8 | 5 | 4.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-210 | 235/48 | 16.5 | 16 | 7.8 | 5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-250 | 280/48 | 19.6 | 16 | 7.8 | 5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-300 | 330/96 | 231 | 16 | 7.8 | 5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-400 | 455/96 | 32.8 | 16 | 8.2 | 5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-500 | 560/96 | 40.3 | 17 | 8.2 | 5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-MSST-630 | 700/96 | 50.4 | 17 | 8.2 | 4.5 | 8.5 | 110*125*125 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
కుట్టు థ్రెడ్, తాడులు మరియు వలలు, వెబ్బింగ్, ఎయిర్బ్యాగ్
హై టెనాసిటీ తక్కువ డెనియర్ తక్కువ ష్రింకేజ్ నూలు (LDLS)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | బ్రేక్ టెనాసిటీ (G/D) | HAS (177℃x1minx 0.05G/D) (%) | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
AP-LDLS-220 | 245/48 | 16.2 | 17 | 7.5 | 3.5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-LDLS-250 | 280/48 | 18.5 | 17 | 7.5 | 3.5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-LDLS-300 | 333/96 | 22 | 18 | 7.5 | 3.5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-LDLS-420 | 470/96 | 31 | 19 | 7.5 | 3.5 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-LDLS-500 | 560/96 | 39.2 | 19 | 8 | 3.25 | 8.5 | 110*125*125 |
AP-LDLS-500 | 560/96 | 35 | 21 | 7.1 | 2.5 | 9 | 94*108*200 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
ఫ్లెక్స్ బ్యానర్, అడ్వర్టైజ్మెంట్, కాన్వాస్, టార్పాలిన్ మరియు ఎయిర్ ఇన్ఫ్లేటింగ్ ఫ్యాబ్రిక్స్, టెక్స్టైలిన్ కోసం కోటింగ్/లామినేటింగ్ ఫ్యాబ్రిక్స్.
క్రిమ్పింగ్ పనితీరు లేకుండా పాలిస్టర్ సూపర్ స్టేపుల్ నూలు (PSSY)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | వ్యాసం (μmm) | థర్మల్ సంకోచం 130℃ (%) | విక్షేపం (n) | పేపర్ లోపాలు (సం. /1 సెం.మీ.) | పొడవు (మి.మీ) |
AP-PSY-8 | 0.89 | ≥4.9 | 18+6 | 9.0 ~ 9.6 | ≤3.0 | ≤25 | ≤0.5 | 3~12 |
AP-PSY-12 | 1.33 | ≥5.7 | 23+6 | 9.7~11.0 | ≤3.0 | ≤25 | ≤0.5 | 3~12 |
AP-PSY-15 | 1.67 | ≥7.0 | 23+6 | 11.1~14.0 | ≤3.0 | ≤25 | ≤0.5 | 3~12 |
AP-PSY-30 | 3.33 | ≥10.0 | 24+6 | 14.1~20.3 | ≤3.0 | ≤25 | ≤0.5 | 3~12 |
AP-PSY-60 | 6.67 | ≥20.0 | 24+6 | 20.4~26.8 | ≤3.0 | ≤25 | ≤0.5 | 3~12 |
ప్రధాన అప్లికేషన్లు:
ప్రత్యేక కాగితం, మిశ్రమ పదార్థాల రీన్ఫోర్సింగ్ పూరకం (తారు కాంక్రీటు, నౌకలు, యుద్ధనౌక మరియు పెయింట్), ఫ్లోకింగ్ ఉత్పత్తులు
పాలిస్టర్ ఫుల్ డ్రౌన్ నూలు (FDY)
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | మొండితనం (g/d) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | వేడినీటిలో సంకోచం 30' (%) | మీటర్కు చిక్కులు | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
సూపర్ బ్రైట్ పూర్తిగా గీసిన నూలు (SBFD) | ||||||||
AP-SBFD-200 | 220/48-144 | 8.8 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SBFD-250 | 275/48-144 | 11 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SBFD-300 | 330/96-192 | 13.2 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SBFD-400 | 440/192-288 | 17.6 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SBFD-500 | 550/192-288 | 22 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SBFD-600 | 660/192-288 | 26.4 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
సెమీ-డల్ ఫుల్లీ డ్రాన్ నూలు (SDFD) | ||||||||
AP-SDFD-150 | 167/96 | 6.7 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-200 | 220/48-144 | 8.8 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-250 | 275/48-144 | 11 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-300 | 330/96-192 | 13.2 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-400 | 440/192-288 | 17.6 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-500 | 550/192-288 | 22 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-SDFD-600 | 660/192-288 | 26.4 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
వస్తువు సంఖ్య | లీనియర్ డెన్సిటీ (dtex/f) | బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ (N) | మొండితనం (g/d) | బ్రేక్ వద్ద పొడుగు (%) | వేడినీటిలో సంకోచం 30' (%) | మీటర్కు చిక్కులు | బాబిన్ బరువు (కిలొగ్రామ్) | ట్యూబ్ పరిమాణం (మి.మీ) |
పూర్తిగా గీసిన ట్రైలోబల్ నూలు (FDTR) | ||||||||
AP-FDTR-200 | 220/96 | 8.8 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDTR-250 | 275/96 | 11 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDTR-300 | 330/96 | 13.2 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDTR-400 | 440/192 | 17.6 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDTR-500 | 550/192 | 22 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDTR-600 | 660/192 | 26.4 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
పూర్తిగా గీసిన రంగు నూలు (FDCL) | ||||||||
AP-FDCL-200 | 220/48-96 | 8.8 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDCL-250 | 275/48-96 | 11 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDCL-300 | 330/96 | 13.2 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDCL-400 | 440/192 | 17.6 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDCL-500 | 550/192 | 22 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |
AP-FDCL-600 | 660/192 | 26.4 | 4.5 | 28 | 7 | 8 | 8 | 110*125*115 |